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作为中国最富盛名的互联网企业之一，京东拥有丰富的电子商务生态系统、数字化技术以及对消费者行为的深刻洞察。来自德国的安联集团则是欧洲最大的保险和资产管理集团之一，在保险风险管理领域拥有成熟先进的运作模式，具有覆盖全球的服务支持网络。京东和安联的跨界联手，力求深度融合互联网场景生态资源和国际领先的风险管理经验，将更加有针对性地为广大中国消费者提供先进和全面的风险保障方案。

中国重汽：重卡行业保持平稳增长，一季度净利大增中国重汽（000951.SZ）4月9日晚间披露业绩预告，一季度预盈2.9亿元至3.29亿元，同比增长50%-70%。报告期内，重卡行业保持了平稳增长势头，公司产销量较去年同期也有了一定程度增长。

69岁的金敏秀对此感同身受。他退休前在工厂担任工程师，月薪2万4千人民币，可退休金和老伴加起来也不到4000块，还不够以前的零头。更令人绝望的是，在物价高涨的首尔，每月的最低生活成本约12000元人民币。因为以前的工资都花在了4个孩子的教育上，兜里没有积蓄，金大爷的生活一夜回到解放前。

为了改善“吃土”现状，金大爷托关系在小公司找了份新差事。一问工资，却只有7000。HR很直接：“你这么老，要么接受，要么别干。”一句话让大爷最后的倔强也打了水漂。工作才是最后的依靠靠政府和靠儿女都成了愚不可及，到头来，许多人选择依靠工作拼命活下去。

通用汽车去年11月将洛兹敦工厂列入计划在北美关闭的五座工厂的名单中，如果通用汽车及其工会不能就给这些工厂分配更多工作达成协议，这些工厂可能在2019年底前关闭。去年12月，通用汽车首席执行长Mary Barra在与俄亥俄州议员的会议上说，工厂的未来可能取决于劳资谈判的结果。这家工厂曾用于生产销售缓慢的雪佛兰克鲁兹（Chevrolet Cruze）小型车。

而特华投资控股最受关注的就是与史玉柱的辽宁成大（600739，SH）的股权争夺。资料显示，辽宁成大拥有广发证券16.40%的股权，同时也投资中华保险，持有证券保险全牌照。去年6月，前海开源同意将其管理的多个投资组合持有的部分辽宁成大股票以20元/股的价格转让给特华投资，转让比例不超过辽宁成大总股本11%。到去年年底，特华投资已火速举牌成了持股辽宁成大8.06%的第二大股东，距离股东成大集团11.11%控股比例只有一步之遥，更将史玉柱4.25%的持股抛在身后。