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公司首席财务官王文平表示，今年前9个月已扭亏为盈。对于融资成本高企问题，他回应说：“这些融资成本并没有参考性。重组之前涉及到一些关联方贷款，当时ClubMed有一些优先股、可转债需要支付利息，但在上市前已经进行了重组，下半年基本没有这些成本。”他补充说，截至今年6月底，复星旅文净负债/总资产的杠杆比率仅为16.4%。

作为两个最具力量的大国，中美有着各自的骄傲，也都有资本在战略上高度自信。如果再借助一下国内激烈情绪，互示强硬是政治上最简单的事。恰恰相互释放善意是需要勇气的行动。如果双方能够形成相对稳定的善意互动，还需要智慧的对接，挺不容易的。我们认为，中美应当珍惜又一次出现的机会窗口，一边认真准备谈判，一边把已经开展起来的善意互动延续下去，推动两国舆论正确认识双方谈判的积极意义，为结束贸易战开辟更大的政治空间。

“希望通过参与此次博览会，展示企业形象和丰富多元的产品，获得中国市场对我们未进口至中国产品的反馈，探寻潜在的商机和合作伙伴，促进中荷贸易。”荷兰皇家菲仕兰中国高级副总裁杨国超在接受《国际金融报》记者采访时表示。红利巨大海关总署统计数据显示，2017年中国共进口食品582.8亿美元，同比增长25.0%，近5年进口食品贸易额年均增长率为5.7%，中国已经是全球第二大食品进口国。

乘联会秘书长崔东树认为，面对欧洲碳排放等政策压力和未来的新四化的趋势的挑战，合作共赢是（FCA已故CEO）马尔乔内推进的战略，是最佳的选择。不过，FCA与PSA的合作战略推进对中国合资企业影响不大。他表示，由于中国市场的神龙汽车和广菲克的总体表现都不是很强，而且目前都没有形成规模化的新能源车的产品投放，而双方的中方合资伙伴东风和广汽都很强大，未来的广菲克的油耗压力还是要靠广汽解决，目前的广汽导入新能源车进入广菲克也已经有一定的效果。（编辑：刘瑞）

本文我们仅从试点范围、非流通股本占比、市值规模等表观因素入手，筛选部分公司供投资者参考——在可适用于H股“全流通”的港股公司中，我们按非流通股本占比超60%、完成全流通改革后市值大于200亿港元这一标准进行初步筛选，共有24家公司符合标准，主要集中在金融、电信服务行业。

根据社科院报告显示，2019年全国城镇企业职工基本养老保险基金累计结余为4.26万亿元，预计到2027年将增至峰值6.99万亿元，此后将开始迅速下降，并可能在2035年前后耗尽累计结余。面对养老金未来可能存在缺口，我国老龄化问题日益加重等问题，业内人士分析认为，养老目标基金在个人养老保障方面将发挥越来越重要的作用，未来势必迎来巨大的发展机遇。在多措并举的利好推动之下，养老目标基金有望加速发展，迎来规模的持续增长。